Rozwiązania logistyczne dla branży automotive
Przemysł motoryzacyjny należy do najbardziej innowacyjnych – również w zakresie organizacji procesów produkcyjnych i logistycznych. Jakie rozwiązania transportu wewnętrznego pozwalają sprostać wymaganiom tej branży?
Sektor automotive jest jednym z motorów postępu technologicznego. Coraz bardziej restrykcyjne wymagania względem emisji, innowacyjne systemy napędowe i nowoczesne układy bezpieczeństwa systematycznie poszerzają granice tego, co uznawane jest za możliwe. Normą stają się dziś rozwiązania jeszcze niedawno należące do sfery science fiction: elektromobilność, daleko posunięte usieciowienie i systemy jazdy autonomicznej. By móc poszerzać technologiczne horyzonty, należy jednak w pierwszej kolejności zadbać o dobre rozplanowania procesów i rozwiązania umożliwiające utrzymanie przyjętego harmonogramu prac. Rozwiązania transportu wewnętrznego dla przemysłu motoryzacyjnego powinny cechować w związku z tym:
- Dostępność – związana z dużą intensywnością pracy potrzeba niezawodności transportu wewnętrznego i minimalizacji czasu trwania koniecznych przerw technicznych;
- Niski wskaźnik TCO (Total Cost of Ownership – całkowity koszt posiadania i eksploatacji) – wynikające z dużej presji na rozwiązania transportu wewnętrznego dążenie do korzystania z urządzeń, które są najbardziej ekonomiczne w długiej perspektywie;
- Możliwość automatyzacji – ze względu na wytwarzanie podobnych produktów w dużych ilościach duży potencjał w branży automotive niosą rozwiązania podlegające automatyzacji.
Typowe rozwiązania transportu wewnętrznego w przemyśle motoryzacyjnym
Ze względu na specyficzne potrzeby procesów realizowanych w branży automotive, zastosowanie w niej znajdują innowacyjne, specjalistyczne pojazdy wysokiej jakości. Do typowych rozwiązań STILL cieszących się zainteresowaniem klientów działających w przemyśle motoryzacyjnym należą między innymi:
Coraz częściej występują one w pełni zautomatyzowanych wariantach lub wykorzystywane są jako element większych zautomatyzowanych systemów transportu wewnętrznego. Istotne znaczenie w branży automotive ma także ciągłość pracy, a co za tym idzie – systemy bezpieczeństwa pozwalające unikać kolizji i wypadków. Poniżej prezentujemy przykładowe opisy wdrożeń STILL tych i innych urządzeń u klientów z sektora motoryzacyjnego.
System składowania i transportu wewnętrznego STILL w VW Slovakia
Celem optymalizacji procesów i zagospodarowania przestrzeni w magazynie Volkswagen Slovakia w Bratysławie zastosowano system regałów mobilnych oraz liczącą ponad sto pojazdów flotę elektrycznych wózków widłowych i wózków techniki magazynowej:
- czołowe elektryczne wózki widłowe RX 20 i RX 60 służące do załadunku i rozładunku samochodów ciężarowych oraz do umieszczania towarów na półkach;
- zestawy transportowe ciągników elektrycznych z systemem LiftRunner wykorzystywane do zaopatrzenia linii produkcyjnych w sekcji konstrukcji nadwozia samochodów osobowych;
- znajdujące zastosowanie w magazynie wysokiego składowania pojazdy serii FM-X wyposażone w system Active Load Stabilization niwelujący czas drgań masztu nawert o 80%;
- zdolne do jazdy w trybie półautomatycznym i obsługi regałów o wysokości 11 metrów wózki systemowe VNA serii MX-X
Harmonijna współpraca wózków i przenośników w ZKW Krušovce
Grupa ZKW to producent systemów oświetleniowych oraz komponentów elektronicznych dla przemysłu motoryzacyjnego. Chcąc uzyskać w obiekcie logistycznym w słowackich Krušovcach maksymalną efektywność procesów magazynowych, firma zdecydowała się na automatyzację zadań transportu wewnętrznego. Wykorzystano w tym celu rozwiązania należących do Grupy KION siostrzanych spółek STILL i Dematic. W zakładzie zastosowano:
- punkty automatycznej kontroli zgodności konturu dostarczonych do obiektu ładunków z zadanymi parametrami;
- przenośniki służące przemieszczaniu do magazynu poprawnie zweryfikowanych materiałów;
- system miniload kompleksowo obsługujący zautomatyzowaną strefę składowania towarów małogabarytowych;
- służące do transportu poziomego spaletyzowanych towarów samojezdne wózki podnośnikowe STILL EXV;
- sprawdzające się w umieszczaniu ładunków w magazynie wysokiego składowania zautomatyzowane pojazdy klasy VNA serii MX-X.
Ogół procesów magazynowych w zakładzie jest koordynowany przez system WMS Dematic iQ. Dzięki połączeniu z oprogramowaniem SAP, komunikuje się on online i zarządza całym magazynem zgodnie ze zdefiniowanymi kryteriami
Systemy bezpieczeństwa dla wózków czołowych w REHAU Automotive
Specjalizująca się w formowaniu wtryskowym oraz malowaniu i montażu polimerowych systemów karoserii samochodów fabryka REHAU Automotive w Brake zdecydowała się wdrożyć w swoim zakładzie szereg inteligentnych systemów bezpieczeństwa transportu wewnętrznego:
- w bezpośrednim otoczeniu bram magazynu stworzono strefy bezpieczeństwa – wjeżdżające do nich wózki widłowe automatycznie redukują prędkość dzięki wysyłanym automatycznie komunikatom, a bramy nie zamykają się, nim pojazd nie opuści wskazanego obszaru;
- gdy z kolei wózek widłowy zbliża się do skrzyżowania ciągów komunikacyjnych lub przejścia dla pieszych, do odpowiednich projektorów LED przesyłany jest sygnał, by wyświetlić na posadzce znak „STOP”. Piesi są dzięki temu bardziej czujni i świadomi potencjalnych niebezpieczeństw;
- wózki widłowe STILL w REHAU wyposażono także we wspomagany przez sztuczną inteligencję system kamer wykrywających ludzi i obiekty wokół pojazdu i informujące o nich operatora obrazem i dźwiękiem.
